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—般，對(duì)管料的表面應(yīng)先酸洗再進(jìn)行檢査。對(duì)輕微的缺陷可進(jìn)行修磨。修磨外表面缺陷可使用剝皮車床、無心磨床、手提或吊掛式砂輪機(jī)。內(nèi)表面缺陷的修磨可在內(nèi)圓鏜床等修磨機(jī)上進(jìn)行。由于在冷變形過程中表面缺陷會(huì)不斷擴(kuò)大，而且隨著生產(chǎn)中，管徑的減小，內(nèi)表面缺陷的修磨更加困難，因此，管料的表面缺陷應(yīng)盡可能地消除在冷加工之前。它務(wù)必使原料更加抗磨損，不一樣的原料將具有不一樣的抗磨損專業(yè)能力。除了原料，還有一個(gè)成型過程。不一樣的制造商在貨品的成型過程中也會(huì)有很大的不一樣。倘若成型制作工藝減少，或過熱變更了貨品的原料結(jié)構(gòu)，或其他專業(yè)性缺陷，貨品的耐磨性也會(huì)減少。

我們檢測(cè)摩托車減震器是否安全可靠時(shí)，應(yīng)該聽下胎噪提示。對(duì)于胎噪較大的車主，在駕駛中盡量選擇平坦路面，這樣，可以有效減少輪胎與地面之間的摩擦，從而降低胎噪。如果你已經(jīng)被胎噪折磨的夠嗆，經(jīng)濟(jì)上還允許的話，建議車主換成靜音輪胎。這種胎的膠質(zhì)比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。

珩磨管材質(zhì)：20#、45#、16Mn、Q345、40Cr、15CrMo、35CrMo、42CrMo。

加工精度：加工精度可達(dá)到IT8級(jí)，表面粗糙度可達(dá)到Ra0.05-0.2μm